Tampilkan postingan dengan label 20 kV. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label 20 kV. Tampilkan semua postingan

Senin, 01 Februari 2021

TAHANAN ISOLASI BUSBAR KUBIKEL 20 KV RENDAH ??? Yuks kita bahas...

Megger MIT 1025
Selamat malam sobat electricman..... alias para pejuang nafkah dibidang kelistrikan

Pemeliharaan Busbar kubikel 20 kV sangat jarang dilakukan karena diperlukan manuver banyak penyulang. Jika N-1 trafo tenaga pada GI tidak terpenuhi ini sulit untuk dilaksanakan. Untuk pemeliharaan Busbar 20 kV yang perlu dipadamkan yaitu Bay trafo terkait dan Busbar 20 kV. 

Untuk keamanan pelaksanaan pekerjaan pastikan LOTO diterapkan pada Bay trafo terkait dan masukkan grounding busbar, biasanya terletak pada kubikel VT Bus dan Kubikel Bus riser. OK untuk safety pekerjaan pastinya teman-teman sudah tau semua.

Jumat, 10 Mei 2019

PENYEBAB TERMINASI KABEL 20 KV FLASH OVER

Selamat siang

Sering mengalami di unit kerja terminasi kabel 20 kV bermasalah ?? 
Mari silahkan berbagi disini...

Saya akan membagikan pengalaman dalam masalah terminasi ulang yang saya lakukan di unit saya kerja di Mataram , Lombok. Saya tidak bermaksud untuk mengajar/menggurui tapi hanya berbagi pengalaman saja, karena saya bukan guru ataupun intruktrur, hanya buruh bumn saja 😂😂

Senin, 21 Desember 2015

Apa saja sih yang dilalui rangkaian closing PMT 20 kV ???

Selamat malam temanku, Om Swastyastu...
Sambil nonton Piala sudirman Cup saya berbagi kepada teman-teman semua...

Dilapangan sering kali kita mengalami masalah seperti gagal memasukkan (close) PMT. Kita tahu jika PMT gagal dimasukkan tentu akan menambah durasi waktu padam. Untuk itu kita perlu langkah-langkah yang tepat dan cepat untuk mengatasi hal tersebut.